鋰電池對于人們?nèi)粘５纳钅酥寥祟愇拿鞯陌l(fā)展都是至關(guān)重要的，大到電動汽車，小到電子手表，幾乎隨處可見它們的身影。然而近幾年手機、電腦電池爆炸等事件的發(fā)生，也讓消費者意識到了鋰電池極具“威力”的另一面。隨著航空業(yè)對于鋰電池運輸限制的加大，鋰電池類產(chǎn)品的運輸方式較之前更為集中化，海洋運輸?shù)谋壤鸩教岣摺?/p>

本期的藍(lán)絲帶小課堂將結(jié)合政務(wù)咨詢中收集整理的高頻問題，為大家解讀《國際海運危險貨物規(guī)則》（第38-16修正案，以下簡稱“《危規(guī)》”）對鋰電池及相關(guān)產(chǎn)品運輸?shù)南嚓P(guān)要求與注意事項。

01識知鋰電池

讓我們先來了解一下什么是鋰電池吧

電池一般分為一次電池（不可反復(fù)充電）和二次電池（可反復(fù)多次充電）。而鋰電池是由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)的電池，一般分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池（包括鋰離子聚合物電池），其最主要的區(qū)別在于鋰金屬電池是一次電池，內(nèi)含金屬態(tài)的鋰，如紐扣電池；而鋰離子電池是二次電池，不含有金屬態(tài)的鋰，其中鋰離子聚合物電池作為二次電池的代表，廣泛應(yīng)用于手機、平板電腦等便攜電子產(chǎn)品。

鋰電池或鋰電池組在《危規(guī)》中是作為第9類危險品進(jìn)行監(jiān)管的，其危險性主要有以下三點，如下表所示：

鋰電池的危險性

02鋰電池運輸?shù)南嚓P(guān)要求

在《危規(guī)》中，鋰電池屬于列明物品，其對應(yīng)的聯(lián)合國UN編號分別為UN3090、UN3091、UN3480和UN3481這四個，危險類別均為第9類（雜項危險物品）。

鋰電池適用的UN編號

我們的鋰電池產(chǎn)品已經(jīng)符合UN38.3測試要求，是不是可以按普通貨物出口？

根據(jù)《危規(guī)》中第2.9.4章節(jié)規(guī)定，劃分為上述UN條目的鋰電池（組）應(yīng)符合以下五點運輸要求，其中第1條要求就是關(guān)于UN38.3測試的。

1

經(jīng)過證實，每個電池或電池組的型號均符合《試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第三部分第38.3節(jié)各項試驗的要求；

2

每一電池和電池組都裝有安全排氣裝置，或在設(shè)計上能防止在運輸中發(fā)生普通事故的條件下受力破裂；

3

每一電池和電池組都裝有防止外部短路的有效裝置；

4

每個包含多個并聯(lián)電池或電池系列的電池組，都裝有防止反向電流造成危險所需的有效裝置（例如二極管、保險絲等）；

5

電池和電池組的制造必須有高質(zhì)量的管理方案保證。

UN38.3測試是指聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書-試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第三部分第38. 3節(jié)要求的系列測試，即要求鋰電池（組）運輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗等項目，才能保證運輸安全。因此鋰電池產(chǎn)品符合UN38.3測試要求并不是一項免除條件。

但交付運輸?shù)碾姵睾碗姵亟M如滿足特殊規(guī)定188的要求，則可不受《危規(guī)》的限制，按照普通貨物進(jìn)行海洋運輸，如圖1所示。

此外，根據(jù)《危規(guī)》特殊規(guī)定348要求，2011年12月31日后生產(chǎn)的鋰離子蓄電池（包括鋰離子聚合物蓄電池）以及裝在設(shè)備中的鋰離子蓄電池或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子蓄電池（包含鋰離子聚合物蓄電池）還須在外部標(biāo)記瓦特-小時比率。

鋰電池海運時如何正確包裝？

鋰電池有別于常見的危險貨物，其在《危規(guī)》中沒有具體的包裝類別，但這并不意味著鋰電池運輸時對包裝沒有要求，而是要根據(jù)對應(yīng)的包裝導(dǎo)則來執(zhí)行。

值得注意的是，上述包裝導(dǎo)則中均提到了“包裝須滿足包裝類Ⅱ的性能指標(biāo)”這一要求。

鋰電池包裝的標(biāo)志和標(biāo)記如何張貼？

我們將標(biāo)記的要求整理如下，另外，值得注意的是標(biāo)記和標(biāo)志應(yīng)在包件的同一面上顯示！

標(biāo)記的要求

裝有鋰電池或電池組的包件

須標(biāo)有鋰電池標(biāo)記

標(biāo)記須標(biāo)明聯(lián)合國編號，并以字母UN開頭，如“UN3090”用于鋰金屬電池或電池組或“UN3480”用于鋰離子電池或電池組。當(dāng)鋰電池或電池組含在或裝在設(shè)備中時，聯(lián)合國編號以字母UN開頭，如“UN3091”或“UN3481”如適用須標(biāo)明。當(dāng)包件內(nèi)含有聯(lián)合國編號不相同的鋰電池或電池組時，所有適用的聯(lián)合國編號須在一個或多個標(biāo)記上標(biāo)明。

標(biāo)記須在矩形陰影輪廓線內(nèi)。尺寸須滿足最少120mm寬×110mm高，陰影線寬須5mm。符號（電池組，一個損壞的且發(fā)出火焰的電池，在聯(lián)合國編號上方用于鋰離子或鋰金屬電池組或電池）須白底黑色圖案。陰影線須為紅色。如果包件尺寸有特殊要求，尺寸/線厚可以減少到不少于105mm寬×74mm高。當(dāng)不是指定的尺寸時，所有的要素須以大概的比例顯示。

03

電池驅(qū)動的車輛或設(shè)備的運輸

經(jīng)常有生產(chǎn)廠家及其代理人前來詢問電動汽車是否需要進(jìn)行危險貨物申報？對此類貨物，我們需要根據(jù)不同的運輸方式來區(qū)別判斷。

小小鋰電池，運輸要求真不少。盡管鋰電池具有其特殊的危險性，但考慮到它的社會價值，其快速發(fā)展的腳步不會停止，這也從一定層面上反映出鋰電池正確包裝運輸?shù)闹匾?。建議您在對鋰電池類產(chǎn)品進(jìn)行海洋運輸前，須熟悉《危規(guī)》對此類產(chǎn)品的具體運輸要求及包裝規(guī)定，依照規(guī)則才能避免不必要的運輸流程與經(jīng)濟(jì)成本損失，確保產(chǎn)品的順利出運哦。