我們發(fā)現(xiàn)，電動車使用一段時(shí)間后，電池的容量慢慢減少，行駛的路程也越來越短，這是為什么呢？據(jù)了解，這種情況的出現(xiàn)并不是電池質(zhì)量有問題，平時(shí)不正確使用造成了電池早衰，導(dǎo)致電動車電池容量降低最大的元兇——電池失水。

電池修復(fù)補(bǔ)水

有人質(zhì)疑，電動車采用的絕大部分是免維護(hù)鉛酸電池，這種電池是密封的，又是免維護(hù)，為什么還存在“失水”現(xiàn)象？

其實(shí)一旦電池出現(xiàn)過充電、大電流放電、內(nèi)阻增大、短路等問題時(shí)，就容易產(chǎn)生熱度并形成水蒸汽，有極少部分會流失，久而久之，電池就會出現(xiàn)“失水”狀態(tài)。長期而無法發(fā)生電解化學(xué)反應(yīng)，嚴(yán)峻的“失水”會使電解液變質(zhì)發(fā)黑或變成硬塊。

電動車的電池失水實(shí)際上是一個(gè)非常嚴(yán)重的問題，程度低一點(diǎn)可能會導(dǎo)致電池的使用壽命降低，程度高一點(diǎn)可能會導(dǎo)致電動車電池自燃，進(jìn)而影響到用戶的生命安全。那么，電動車電池失水該怎么辦呢？

第一步、撬開電動車電池上面的蓋板。

目前生產(chǎn)的電動車電池品牌有的是ABS膠粘的，有的則是達(dá)扣連接的，有的是滑板，在撬開的時(shí)候一定要根據(jù)電池的連接方式來，不要過于猛撞，損壞蓋板。

第二步、打開橡膠帽，露出排氣孔。

在電池上都會有六個(gè)排氣的橡膠帽，打開之后會露出排氣孔，通過這些排氣孔可以看到電池的內(nèi)部。部分電池的排氣孔底閥是可以旋轉(zhuǎn)打開的，這時(shí)候可以通過這個(gè)打開。

電池修復(fù)補(bǔ)水

第三步、打開端蓋，進(jìn)行補(bǔ)水。

正常情況下，電動車電池的表面是濕潤的，而如果失水嚴(yán)重，則會出現(xiàn)干涸的情況。這時(shí)候，建議用滴管將水注入到電池當(dāng)中，加好水之后再將遮擋物覆蓋在排氣孔中，注意不要將排氣孔遮死。

至于補(bǔ)水的原則，最好是寧少勿多，如果感覺不夠可以繼續(xù)加，但是不要一次加太多，那樣，反而會損壞電池板。尤其是水多了會導(dǎo)致酸比例下降，導(dǎo)致電池的容量降低，進(jìn)而影響其續(xù)航能力和使用壽命。補(bǔ)水的工具最好用吸管，或者是一次性醫(yī)用注射器，這樣方便而且計(jì)算更準(zhǔn)確。

大家一定要注意不要在保修期內(nèi)補(bǔ)水，一旦你自行補(bǔ)水后，廠家就不再給你保修了。最好的補(bǔ)水時(shí)機(jī)在過了保修期并且使用時(shí)間在一年以上以后，這個(gè)時(shí)候進(jìn)行補(bǔ)水可以發(fā)揮較大的作用。